Waarom een Groene kaart = I V Bewijs

Bij de polis van de autoverzekering wordt ook een, zogenaamde, groene kaart geleverd. De groene kaart maakt deel uit van het systeem van Internationale Verzekeringsbewijzen (IVB). De groene kaart is dus een verzekeringsbewijs voor de auto in het buitenland en kan worden gevraagd door de douane-funktionarissen, bij eventuele politiecontrole en bij schade, waar dit bewijs in eerste instantie voor bedoeld is.

Iemand die schade lijdt, veroorzaakt door een motorrijtuig met een buitenlands kenteken, kan die schade in het land waar het ongeval plaats heeft gehad verhalen op een centrale instantie. Deze instelling wordt het "Nationale Bureau" genoemd. De schaderegeling gebeurt in principe volgens het recht van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden.

In ieder land dat de aanbeveling van de Economische Commissie voor Europa (ECE) aanvaardt kunnen verzekeraars "Internationale Overeenkomsten" afsluiten. Daarvoor moet in ieder betrokken land een centraal orgaan met de naam "Bureau" zijn. Bovendien wordt in die landen het Internationale Verzekeringsbewijs erkend, wat inhoudt, dat de houder van de groene kaart verzekerd is tegen het risico van burgerrechtelijke aansprakelijkheid in overeenstemming met de wet op de verplichte WA-verzekering van het land dat wordt bezocht. Dit laatste is nogal belangrijk voor de omvang van de dekking die per land kan verschillen.

Nederlandse verzekeringmaatschappijen kunnen in principe zelf bepalen tot welke landen zij hun verzekeringsdekking willen uitbreiden en dat gebeurt dan ook, zij het met landen, waar nog wel eens discussie over is, tevens soms beïnvloedbaar door commerciële motieven. Wanneer voor een bepaald land geen dekking wordt verleend, wordt de landencodering op de Groene Kaart doorgehaald. Alle adressen van de Nationale Bureaus in alle landen staan op de Groene Kaart afgedrukt. Bent u in het buitenland met de auto dan dient u de kaart altijd als "bewijs" bij u te hebben. In eigen land is het niet verplicht een groene kaart op zak te hebben.

Let erop, dat wanneer je met aanhangwagen , caravan etc. rijdt, de aanhangercodering is aangebracht, maar zeker ook, dat het IVB door jezelf is getekend ! "effe checken".., en het lijkt gezocht maar is het niet : check ook of de einddatum ruimte geeft voor de gehele reisperiode, inklusief een eventueel uitloop wegens noodverblijf.

Kijk evt. ook op onze pagina auto polis

of op onze pagina caravan polis

of op onze pagina reis annulering polis

want een slimme jongen / meid is op zijn / haar........voorbereid, toch ?

Wandelen van station naar station

Vallende bladeren of ontluikende bloemen. Sneeuw of zon. Elk jaargetijde heeft z'n eigen charme. Lente, zomer, herfst of winter, ze zijn allemaal geschikt om de natuur in te trekken. Het Wandelplatform - LAW heeft in samenwerking met de Nederlandse Spoorwegen 38 dagwandelingen en 8 tweedaagse wandeltochten uitgezet. Alle wandeltochten zijn kort beschreven in de NS - pocket 'Er-op-Uit!'.
Per route vindt u informatie over de stations die begin- en eindpunt zijn, over het soort landschap,de lengte van de route en eventueel aanvullend vervoer.

Wandelen over een LAW

Als je meer wilt weten over de NS-wandeltochten, raadpleeg dan het boekje 'Er-op-Uit!', verkrijgbaar bij NS-loket, bij de ANWB, VVV, postkantoren en in de boekhandel.

Het Wandelplatform kun je ook op internet vinden op www.wandelnet.nl [ directe externe link ].